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Informe Pasos Internacionales a Chile
26 / 06 / 2023
Sistema Integrado Paso Cristo Redentor - Paso Internacional Pehuenche
Mendoza junio 25 de 2023.-
Detalle de la situación:
Sistema Integrado Paso Cristo Redentor
El acceso al PTLA está limitado a la aprobación técnica del Mop (Ministerio de Obras Publicas) y Vialidad de Chile, debido a las condiciones de intransitabilidad que la RCH60 camino internacional producidas por la crecida del rio Aconcagua entre la zona de Saladillo y Las Vizcachas.
La RCH68 que es la autopista que conduce a Valparaíso quedaría en condiciones de transito seguro en horas de la mañana del 26 de junio.
La RN7 en Argentina entre Lujan de Cuyo y Las Cuevas (limite Internacional) se encuentra transitable segura con precaución en sectores de Cortaderas y Polvaredas por haberse producido rodados, los cuales Vialidad Nacional ya los despejó, teniendo la totalidad de la ruta en condiciones de transito seguro hasta el Túnel Internacional
El despeje de nieve acumulada sobre la ruta del corredor internacional tanto en el sector de Argentina como en Chile ha sido removido, quedando solamente los sectores de desborde del rio Aconcagua en la RCH60.
Las autoridades de Chile hasta el momento no tienen un comunicado oficial de la cantidad de días que llevará acondicionar la ruta teniendo en cuenta que por el momento dotaciones de Vialidad y del ejército de Chile se están ocupando de las reparaciones en los sectores dañados.
La cantidad de camiones estacionados a la espera de la apertura del paso internacional en Uspallata es de 830 (25/06/23 14:58) de los cuales 550 están ya documentados en el ACI DE CARGAS y aproximadamente 280 camiones esperan en los paraderos de la YPF y ex EG3 de Uspallata. Al momento de este informe en el playón de estacionamiento de la zona de la Destilería de Lujan de Cuyo hay 480 camiones estacionados más de 110 camiones en las estaciones de servicio de la zona este en la RN7 (San Martin)
Paso Internacional Pehuenche
Tiene iguales condiciones de inseguridad en el tránsito (sumado a las condiciones especiales del tránsito habilitado solo para algunas cargas que no requieran inspección de SAG) especialmente en la RN145 que une Bardas Blancas con el Limite Internacional debido a rotura de la carpeta asfáltica y derrumbes de terraplenes; y, por el problema del puente de la RCH5 KM 249 Provincia de TALCA en el Rio Lircay ya que el tránsito desde y al Sur por esta ruta está cerrado, considerando las autoridades de Chile que este puente puede tardar unos 15 días en ser habilitado nuevamente.
En consecuencia, los únicos transportes que podrían circular por Pino Hachado o Cardenal Samoré, serían los que tengan entregas y despachos en Concepción o Coronel (puertos del sur de Chile) mientras no se habilite la RCH5 sur en Talca sería imposible llegar a San Antonio, Valparaíso o Los Andes desde los pasos del sur.
Desde APROCAM se solicita a todo el transporte de cargas que tenga tránsitos con destino a Chile a través del Paso Cristo Redentor que consideren la posibilidad de esperar en sus bases; en los lugares de despacho, Zonas Primarias o Secundarias de Aduana o paradores de las rutas nacionales en donde los conductores y las cargas se encuentren seguros y resguardados de esta contingencia.
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